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    全封閉式壓縮機制冷系統的故障檢查(2)

    2013-12-02 12:12:55 2083

    (2)繞組通地檢查:電動機繞組通地(“碰殼”)。電動機繞組受潮,絕緣老化或絕緣損壞(包括繞組燒毀),都會造成通地故障。

    檢查通地故障可用萬用電表(低阻檔)、校驗燈(220V、IOW以下)按圖11-8逐相檢查。如果電阻較小或校驗燈暗紅則表示該相繞組嚴重受潮,應進行烘干處理。烘干后用兆歐表測定其絕緣電阻,電阻大于5M,時,即可使用。如果該相電阻為零或者校驗燈發亮,則該相為通地相。泵殼內電機繞組通地需剖開泵殼檢修。

    (3)繞組短路檢查:繞組短路包括繞組匝闖短路,繞組燒毀,繞組與繞組間短路,極相組間短路和相間短路。

    檢查短路可用兆歐表或萬用電表檢查相間絕緣;用兆歐表或萬用電表檢查任何兩相繞組間絕緣電阻。如絕緣電阻很低,就說明該兩相短路。

    如電動機繞組的相間短路,繞組燒毀,則都要重繞線圈。

    2.檢查壓縮機

    電動機經上述三方面檢查后,若無故障,一般就能通電源運轉。若電動機啟動不起來,并有“嗡嗡”響聲,這是壓縮機故障,即運動件“咬煞”,或零件“擱煞”。就要割開泵殼檢修。若能運轉,則可繼續觀其能否制冷。

    3.檢查制冷劑

    如機器運轉無冷量或冷量不足,可再聽聽毛細管的氣流聲是否正常,然后將泵殼上的加制冷劑管封頭鋸掉,將系統內制冷劑放掉,焊上奪6紫銅管一段,并套上接扣,脹好喇叭口,接上關閉閥,若泵殼上有關閉閥,就不需另接管及閥。若是制冷劑少了,可先補加點制冷荊校冷,并在關閉閥上裝一只低壓表,觀察其吸氣壓力值。若是制冷量能達到,必須用肥皂水或檢漏燈查漏。特別要注意泵殼的接線柱的滲漏,查出漏點應補好漏方可結束。

    4.檢查壓縮機效率

    若加制冷劑無效,可將制冷劑抽出(另用壓縮機抽),割斷泵殼上的吸、排氣管,然后接電源運轉,用手指按住排氣管讓壓縮機壓氣,當壓氣至手指按不住氣壓,再用手指按住吸氣管感覺有吸力,一般認為壓縮機是可以用的,如圖11-9所示。

    5.檢查系統是否堵塞

    若壓縮機效率尚好,看來是系統中的故障了,此時必須檢查毛細管,過濾器是否堵塞。可用壓縮空氣(最好用氮氣)吹試,看其是否暢通。

    經以上的檢查步驟,一般就能找出故障的根源。但經驗告訴我們,封閉機組的故障多數是發生于壓縮機上(包括電動機),為此,要細致耐心的檢查,就不難查出其結果。


    波多野吉